Krimbron öppnades den 15 maj 2018. Ceremonin deltog av: V. V. Putin, andra chefer på Krim. Det utförda arbetet utvärderades också av landets ledande experter. Nästa dag öppnades banan för bilar och passagerarbussar.
Sändningen av öppningsceremonin för Krimbron över Kerchsundet började den 15 maj 2018. Evenemanget deltog av Vladimir Putin. Han klippte det röda bandet och korsade sundet över bron vid ratten i en KamAZ. Konvojresan tog 16 minuter. Representanter för de regionala myndigheterna var också närvarande: chefen för Krim Sergey Aksenov och guvernören för Sevastopol Dmitry Ovsyannikov.
Vid öppningen av Krimbron körde förutom presidenten för Ryska federationen brobyggare från olika regioner i landet i en separat kolumn. Bedömningen gavs av de bästa specialisterna som deltar:
- i konstruktionen av BAM;
- förberedelser inför APEC-toppmötet i Vladivostok,
- Olympiska spelen i Sotji.
Byggutrustning var också den första som testade nya passager. Tack vare dygnet-runt-arbete slutfördes allt före schemat, så vägen öppnades sex månader tidigare.
På öppningsdagen inspekterade presidenten Unified Traffic Control Center, blev bekant med beredskapen för underhållstjänster, pratade med byggare. Vladimir Putin tackade arrangörerna av projektet, som "sätter nationella och nationella intressen framför personliga." Arbetet noterades:
- sappare;
- arkeologer;
- forskare,
- ingenjörer;
- arbetstagare;
- konstruktörer.
Presidenten noterade att Tack vare bron kommer Krim och Sevastopol att bli ännu starkare. Detta är början på en ny fas. Det finns en möjlighet att utveckla Krimens ekonomi i snabbare takt för att höja levnadsstandarden för människor.
Vanliga gäster kunde titta på evenemanget på torget. Lenin i Kerch. Klockan 13.00 var det en direktsändning online.
Löpande rörelse
Högsta tillåtna hastighet är 90 km / h, stopp är förbjudna. Mer än 60 vägskyltar har installerats i hela längden, och vid ingången ser förare en skylt gjord enligt ett exklusivt projekt med objektets officiella namn.
Trafiken öppnades klockan 05:30 Moskva tid den 16 maj. Motorcaden "Night Wolves", som omfattade cirka tusen cyklister, var den första som passerade. De lämnade Kerch och Taman i två kolumner. Men de bryter mot trafikreglerna flera gånger.
Bland de första var personbilar och personbussar. Många invånare på halvön bestämde sig för att ta sig tid och ta en promenad längs bron när bullret kring den avtar. Enligt deras åsikt är bron bekvämare än korsningen.
Trafik öppnades samtidigt från båda sidor av sundet - fyra körfält i varje riktning. Bärförmågan är 36 tusen fordon per dag. Det är planerat att lastbilarna, som tidigare, ska färjas över sundet. Godstrafik kommer att lanseras tidigast i oktober.
Lite historia
V. V. Putin meddelade behovet av att bygga en korsning över Kerchsundet redan i mars 20154. De totala kostnaderna för anläggningen uppgick till 230 miljarder rubel. Den främsta källan till medel är Rysslands federala budget. Broens längd var 19 km. Huvudentreprenören var Stroygazmontazh. Det var ursprungligen planerat att driftsätta anläggningen i december 2018.
Själva arbetet började 2016, medan arbetet på en gång utfördes på flera sektioner med en längd på mer än 10 km. Fordonsdelen av bron var helt klar i april 2018.