John Franklin: Biografi, Kreativitet, Karriär, Personligt Liv

Innehållsförteckning:

John Franklin: Biografi, Kreativitet, Karriär, Personligt Liv
John Franklin: Biografi, Kreativitet, Karriär, Personligt Liv

Video: John Franklin: Biografi, Kreativitet, Karriär, Personligt Liv

Video: John Franklin: Biografi, Kreativitet, Karriär, Personligt Liv
Video: John Franklin 2024, April
Anonim

Namnen på de fartyg som han gick på vandrade inte bra, men sjövargen var inte vidskeplig. Han lämnade hamnen och försvann. Endast i våra dagar har det varit möjligt att ta reda på hela sanningen.

John Franklin
John Franklin

Den här mannen trodde på möjligheten till teknisk utveckling. Han tog inte hänsyn till att naturen har sina egna lagar, och hon kan ge modiga resenärer många obehagliga överraskningar. Självförtroende och en törst efter upptäckt förstörde den modiga mannen.

tidiga år

John Franklin föddes i april 1786. Familjen bodde i provinsstaden Spilsby, och dess chef var engagerad i handel. Pojken lockades av avlägsna vandringar och inte alls lockad av handel. Den stackars fadern var inte alls emot att bli av med en extra mun, därför när Johnny anställdes i flottan som en kabinpojke var han glad över sin sons beslut.

Sedan 1799 arbetade tonåringen på en dalbana. Efter två år lyckades han delta i en vandring till Australiens stränder. Ombord, förutom besättningen, var det forskare som genomförde hydrografiska studier. Under kriget med Napoleon blev pojken en deltagare i slaget vid Trafalgar. Efter denna berömda kamp i vår hjältes biografi fanns det ett krig med de upproriska kolonierna i England. Rebellerna besegrade och etablerade Amerikas förenta stater, och John steg till rang av löjtnant, sårades i aktion och tvingades 1814 gå i land.

Trafalgar. Konstnären William Lionel Wiley
Trafalgar. Konstnären William Lionel Wiley

Forskare

Veteran från de legendariska striderna gillade kommandot. 1818 anförtrotts han skeppet "Trent", som seglade norrut. Storbritannien utrustade flera fartyg vars uppgift var att gå runt Eurasien, helst besöka nordpolen och nå Beringsundet. Naturligtvis var denna plan inte genomförbar. Fartygen frös i isen nära Svalbard och återvände hem efter att ha väntat på gynnsamma förhållanden. Året därpå arbetade John Franklin med ett team som utforskar Kanada. Resenärens mod uppskattades genom att tilldela honom kapten 1821.

Horisonter. Konstnär Marek Ruzyk
Horisonter. Konstnär Marek Ruzyk

Framgången följde sjömannen inte bara i sin karriär utan också i hans personliga liv. Han återvände till sitt hemland och träffade två skönheter, Eleanor och Jane. Båda flickorna hade utmärkt utbildning och drömde om att resa. John valde den första och tog henne nerför gången 1823. Två år senare åkte den unga mannen till den nya världen för att studera Mackenzie-floden. Där blev han förbi av tragiska nyheter - hans fru dog av tuberkulos.

Framgångar

Franklin förblev inte änkling länge. Han kom ihåg Jane. År 1828 gifte sig kaptenen igen. Paret namngav sin dotter Eleanor. Resenärens utvalda visade sig vara ett bra original. Hon var mycket intresserad av sina trofastas angelägenheter och hon älskade själv att vandra. Lyckligtvis lockades kvinnan inte av okända länder utan av sevärdheterna i södra Europa.

John och Jane Franklin
John och Jane Franklin

Den respekterade kaptenen i marinen utsågs till guvernör i Tasmanien 1836. Den höga posten gav inte John Franklin glädje - han var redan kär i Norden. Han såg fram emot den dag då hans överordnade kom ihåg hans bidrag till studiet av det nordamerikanska fastlandet och anförtros honom en liknande uppgift. Vår hjälte kunde återvända till England 1843. Här blev han bekant med geografernas nya idéer. London var intresserad av möjligheten att organisera sjöfart runt Kanada.

Dödlig expedition

För sökandet efter en nordlig rutt var Storbritannien redo att avsätta betydande medel. För detta företag tilldelades två mest moderna fartyg, Erebus och Terror, som nyligen visade sig utmärkt i Antarktis. De hade segelutrustning och en ångmotor, och deras skrov var dubbelhudade och förstärkta med metall för att klara isens tryck. Rymden lastades med konserver, vilket skulle räcka i 5 år. Befälet för expeditionen anförtrotts till John Franklin.

Brittiskt amiralitet
Brittiskt amiralitet

Ingen var generad av det faktum att namnen på fartygen översattes som "Mörker" och "Skräck". Deras tekniska egenskaper skulle säkra människans lysande seger över Nordens hårda natur. I maj 1845 hällde alla invånare i London på bryggan för att se de modiga sjömännen. I augusti återvände flera sjömän som avskrivits på grund av sjukdom till sitt hemland. De fördes till Foggy Albion av valfångare, som hävdade att det gick bra för resenärerna. Det kom inga fler nyheter från John Franklin.

Sök

Först tillskrevs expeditionens försvinnande svårigheter att leverera brev från avlägsna stränder. Efter tre år blev det klart att problem hade hänt. 1848 krävde Jane Franklin att amiralitetet skulle utrusta en räddningsexpedition. Hustrun till en modig forskare erbjöds pension för förlusten av en försörjare. Den beslutsamma damen vägrade att betrakta sig som änka och finansierade företaget själv.

Vintern i is
Vintern i is

Sökresultaten var tråkiga - britterna upptäckte flera gravar, expeditionsmedlemmarnas tillhörigheter och lärde sig också från ursprungsbefolkningen historien om ett möte med vita kannibaler. För att inte fördärva minnet av den store mannen klassificerades många dokument från sökmotorerna. Ett antal författare uttryckte i sitt arbete åsikten att fartyg med besättning sväljs av ett havsmonster.

År 2014 upptäcktes resterna av "Erebus" nära King William Island, senare fann dykare också "Terror". Segelåren var kalla och isen mötte fartygen tidigare än Franklin hade förväntat sig. Produkterna befanns vara olämpliga, de var mättade med bly. Den allra första övervintringen hade en negativ inverkan på hälsan hos medlemmarna i expeditionen. Ett försök att vänta på det dåliga vädret på fartygen drog i flera år. John Franklin dog 1847. Hans kamrater försökte fly i ytterligare ett år, men misslyckades.

Rekommenderad: