Brooklyn Bridge är ett av USA: s nationella historiska landmärken. Som en levande arkitektonisk symbol för New York har den väckt uppmärksamhet i över ett sekel.
Brooklyn Bridge: Hur allt började
Det drömdes om att ansluta Manhattan och Brooklyn tillbaka i början av 1800-talet. Specialisterna tänkte länge på projektet, eftersom avståndet mellan dessa punkter var för stort. Till och med möjligheten att skapa en underjordisk väg övervägdes, men mängden konstruktionsuppskattningar var för tung för genomförandet av dessa idéer.
Och först 1869 föreslog ingenjören John Roebling sitt projekt för en hängbro, som snart godkändes, och själva byggandet påbörjades den 3 januari 1870. Men strax efter att bron börjat dör John Roebling i en olycka., hans son börjar implementera projektet. - Washington Roebling. Efter en tid blir Roebling Jr. sjuk, och hans fru Emily tar över. Man tror att Brooklyn Bridge byggdes av Roebling-familjen, deras namn är alltid inskrivna på elementen i upphängningsstrukturen.
Broöppning
Brooklyn Bridge är farfar till alla hängbroar byggda i USA. Det tog 13 år att bygga, öppningen ägde rum den 24 maj 1883. Femton miljoner dollar spenderades på byggandet av bron - en mycket stor summa vid den tiden.
En vecka efter bryggans öppning ryktade rykten om att den plötsligt kunde kollapsa och orsaka panik bland fotgängare och tolv personers död i en stormning. För att lugna ner folket ledde stadsmyndigheterna en flock cirkuselefanter genom den.
Designfunktioner på Brooklyn Bridge
Bron sträcker sig över vattnet i East River Strait och sträcker sig 1825 meter. Dess bredd är tjugo-sex meter och dess maximala höjd är fyrtio-meter. När den stod färdig 1883 var Brooklyn Bridge den största upphängda strukturen i världen och använde stålstänger för första gången i en sådan strukturs historia. Dekorationen av bron med torn byggda i neogotisk stil, vardera 83 m hög, var också ovanlig.
Ursprungligen designades bron med två järnvägsspår, fyra körfält för hästvagnar och en gångväg. Senare började spårvagnar köra på den. På 50-talet av 1900-talet, som ett resultat av rekonstruktionen av bron, togs järnvägsspåren bort och ytterligare två körfält lades till för vägtransport. Som ett resultat blev Brooklyn Bridge sexfältig.
Brooklyn Bridge nu
Den moderna Brooklyn Bridge är uppdelad i 3 delar: sidorna är avsedda för bilar, och den mellersta, tillräckligt bred och högt över resten, är för fotgängare och cyklister. I början av 80-talet på 1900-talet började bron belysas på natten, vilket ytterligare betonade dess unika arkitektur.
Så vad är Brooklyn Bridge känt för i New York? För många: en ovanlig historia av dess skapande, enastående konstruktiva innovationer vid tidpunkten för konstruktionen, intressant nygotisk arkitektur och det faktum att den troget har tjänat folket i över 100 år.