"Inget behov av att uppfinna hjulet igen!" - du har säkert hört eller uttalat den här frasen mer än en gång. När de säger det menar de vanligtvis att det inte finns något behov av att uppfinna det som redan finns. Men, konstigt nog, många vet väldigt lite om uppfinningen av cykeln. Vem, var, när och hur skapade detta fordon?
Vem var den första som uppfann cykeln?
Det finns en version att den första cykeln uppfanns av Leonardo da Vinci. Det är emellertid kontroversiellt. Också den version som detta fordon uppfanns av bonden Artamonov hittade inte hundra procent bekräftelse.
Man tror att cykeln inte uppfanns direkt. Förbättringen gick igenom flera steg.
1817 uppfann den tyska professorn Karl von Drez en skoterliknande struktur. Denna enhet bestod av två hjul och kallades av författaren en "gångmaskin". Lite senare kallade landsmän Drez denna skoter till en vagn efter uppfinnaren. År 1818 patenterade Baron von Drez sin skapelse.
När scootern besökte Storbritannien, fick denna design smeknamnet "Dandy Horses". 1839-1840. i en liten stad i södra Skottland, Kirkpatrick Macmillan, en smed av yrket, gjorde denna gångmaskin perfekt genom att lägga till en sadel och pedaler. Denna enhet var ungefär som en modern cykel. Det var nödvändigt att trycka på pedalerna för att rotera bakhjulet, medan framhjulet kunde vridas med ratten.
Av okända skäl förblev uppfinningen av smeden Macmillan i skuggan och glömdes snart bort.
År 1862 beslutade den franska mästaren Pierre Lallemant att lägga till pedaler i "dandy hästen" (medan Pierre inte var medveten om Kirkpatrick Macmillans uppfinning). Och 1863 insåg Lalman sin idé. Hans produkt anses av många vara världens första cykel, och Pierre själv är därför den första uppfinnaren av denna typ av transport.
När och var uppfanns den första cykeln?
Året för uppfinningen av den första cykeln kan betraktas både 1817, då "gångmaskinen" skapades, och 1840 och 1862. Det finns dock ett annat viktigt datum associerat med uppfinningen av cykeln, nämligen 1866, då Lalman cykel patenterades.
Sedan dess har detta fordon förbättrats varje år. Materialet som cykeln är tillverkad av och dess design, samt förhållandena och diametrarna på hjulstorlekarna har också förändrats. Den moderna cykeln skiljer sig dock inte signifikant från Lalmans design.
Så om vi antar att den allra första cykeln uppfanns av Pierre Lalman, kommer Frankrike att vara födelseplatsen för detta fordon. Men tyskarna tror att cykeln uppfanns i Tyskland. Delvis är detta också sant. Om uppfinningen av baron Karl von Drez inte hade funnits, skulle Lallemant inte ha tänkt på att förbättra den.
Men glöm inte Skottland. Prototypen på cykeln, som designades av Kirkpatrick Macmillan, skilde sig inte signifikant från uppfinningen av Lalman.
