Heinrich The Navigator: Biografi, Kreativitet, Karriär, Personligt Liv

Innehållsförteckning:

Heinrich The Navigator: Biografi, Kreativitet, Karriär, Personligt Liv
Heinrich The Navigator: Biografi, Kreativitet, Karriär, Personligt Liv
Anonim

De stora geografiska upptäckterna är en historiaperiod som gav världen många enastående resenärer och sjömän. En av dem är Henry, sonen till den portugisiska kungen João I, som var banbrytande på sjövägen till Afrika.

Navigatören Heinrich
Navigatören Heinrich

Biografi om den stora resenären

Navigatören Heinrich föddes i familjen till den portugisiska kungen João I den 4 mars 1394. Början av eran med de stora geografiska upptäckterna är förknippad med hans namn. Heinrich Enrique bodde själv i Porto. Som medlem i kungafamiljen behövde han studera historien och kulturen i sin stat, lära sig att styra landet. I sin ungdom var den unga prinsen engagerad i stängsel och ridning, förstod naturvetenskap och religion.

Heinrich ägde särskild uppmärksamhet åt militära hantverks- och spjutövningar. Hans mor, en sann engelsk kvinna, gav barnen ideal för ridderlighet, uppfostran och respekt för äldste. Heinrich och hans bröder spelade schack, skrev poesi. Men alla hans verk manifesterades i krigskonsten. Det var militära angelägenheter som avgjorde kronprinsens framtida öde.

Passion för krig och religion gjorde Henry till kyrkans minister - en riddare - en korsfarare. Han deltog direkt i militära kampanjer, beslag av olika territorier. Den portugisiska prinsen deltog i en militär kampanj till Afrika, vilket resulterade i att han kunde ta beslag på morernas fästning och föra många slavar till sitt hemland.

Försvar av Ceuta
Försvar av Ceuta

Första militära kampanjer

Fångandet av fästningen Ceuta, som ligger vid den afrikanska kusten, blir Henrys första havskampanj. Från det ögonblicket uppstår en oemotståndlig önskan att resa, upptäcka och förvärva nya länder i honom. Henry blev förfader till navigering i Portugal, även om han själv deltog direkt i expeditioner inte mer än tre gånger. Trots detta var smeknamnet "Navigator" fast förankrat för honom.

I Afrika lärde sig prinsen om husvagnar som bär guld och kryddor från Guinea. Han började leta efter sjövägar till de guldbärande länderna. Han gjorde enorma planer för annektering av nya territorier. Henry deltog inte bara i militära kampanjer. Som en sann riddare - korsfarare strävade han efter att befria den kristna befolkningen från de otrogna. Det var från kristna slavar som han lärde sig om de rika guldländerna och gjorde förberedelser för havsresor.

Henry försökte berika Portugal, så han övergav sin militära karriär och ägde all sin tid åt att bygga varv och fartyg. Kronprinsen drog sig tillbaka från kungliga hovet och bosatte sig i Sagrish, där han började planera sjöresor. I Sagrish blev Henry grundare av den andliga riddarorden och började arbeta med byggandet av fartyg.

Portugisisk karavell
Portugisisk karavell

Ingen innan Henry vågade åka till Atlanten och ansåg att det var osäkert. Eftersom ingen var engagerad i att segla på havet fanns det heller inga kartor över öarna och kusterna. Heinrich studerade självständigt Afrikas geografi och försökte överföra teoretisk kunskap till kartor. Han var en kreativ person. Många framgångsrika havsexpeditioner organiserades med hans underkastelse.

Henry Expeditions expeditioner

Heinrichs utmärkta utbildning genom hans moders Philippes ansträngningar tjänade honom väl. År 1416 skickade Enrique de första fartygen till Afrikas kust. Resenärerna nådde Marockos västra kust, men vägrade att segla längre. Det första misslyckandet skrämde inte Henry. Han fortsatte med att bilda nya expeditioner.

1420, genom ansträngningar från en navigatör, upptäcktes ön Madeira, som blev Portugals första koloni. Några år senare upptäcktes Azorerna. Heinrich Enrique framställde påven för att ge Portugal nya länder bebodda av kristna folk. Påven gick med på, och de nya länderna gick till den portugisiska kronan.

Från ön Madeira till Portugal började ta med svarta slavar. Slavhandeln började utvecklas, vilket kungen införde ett statligt monopol på. En ström av guld, silver, kryddor och slavar strömmade in i Europa. Öppna områden blev inte bara kolonier utan också marknader för råvaror och produkter. En internationell marknad börjar bildas.

Resekarta över Heinrich the Navigator
Resekarta över Heinrich the Navigator

Nästan utan att åka till sjöss kunde Henry göra många resor och upptäckter. Genom hans ansträngningar upptäcktes Kap Verdeöarna, mynningen av floden Senegal öppnades och en geografisk karta över västra kusten på den afrikanska kontinenten skapades.

Under Henry navigatörs liv var Portugal fortfarande ett ganska fattigt och litet land, så prinsen uppmärksammade utvecklingen av handelsförbindelser mellan kolonier och folk. Nya varor började strömma in i landet och internationella relationer etablerades. År 1458 gick den sista expeditionen som anordnades av Henry till sjöss.

De sista åren av sitt liv ägnade den portugisiska prinsen sig åt utvecklingen av sjövägen till Indien. I Sagrish grundade han en navigationsskola, öppnade ett observatorium och bjöd in många utländska specialister att utbilda unga seglare.

Heinrich Enrique gjorde ett ovärderligt bidrag till utvecklingen av den portugisiska sjöfartsverksamheten, deltog i utbildningen av sjömän. Det var han som gjorde de nödvändiga ändringarna av karavellens utformning så att det skulle vara möjligt att gå ut i det öppna havet på den utan rädsla. Stora medel spenderades på byggandet av fartyg och varv, som därefter gav full avkastning.

Monument till Henry navigatören
Monument till Henry navigatören

Ett monument till den berömda navigatorn avtäcktes på Portugals territorium. Tiden med de stora geografiska upptäckterna började med Henrys regeringstid.

Rekommenderad: