Olga Golubeva var navigatör för det enda kvinnliga flygregementet under det stora patriotiska kriget. Från tekniker till regementets befälhavare - bara kvinnor och flickor. Tyskarna fick smeknamnet "Natthäxor" - som det visade sig att sovjetiska tjejer har en fast hand och en järnkaraktär.
Biografi
Olya Golubeva föddes i Omsk-regionen 1923. Hennes far Timofey Vasilyevich var en aktiv partisan under bildandet av sovjetmakt i Sibirien och organiserade till och med ett uppror mot de vita vakterna. Sedan 1920 tjänstgjorde Timofey Vasilievich i rättsväsendet. Denna aktivitet innebär frekvent byte av bostad. Därför reste Olga nästan hela Sibirien som barn. Hon gick till första klass 1931 i Omsk och tog examen från skolan i Tobolsk 1941. Det fanns flera andra skolor mellan dem. Men trots det frekventa bytet av skolkollektiv studerade flickan bra, hon var särskilt framgångsrik inom exakta vetenskaper. Olga ansåg fysik vara hennes favoritämne.
Olga fick stor hjälp av sin glada karaktär och sällskaplighet. Hon skapade lätt kontakt med barn och lärare. Hon deltog i alla möjliga kretsar där det var möjligt att visa skådespelare. Därför valde jag en kreativ riktning för antagning.
Några dagar efter examen kom nyheten om krigets början. Olgas första önskan var att omedelbart gå framåt. Hon besökte till och med militärregistrerings- och värvningskontoret, men där skickades hon hem. Frivilliga flickor har ännu inte tagits fram, och Olga åkte till Moskva. Snart gick hon in i VGIK på skådespelaravdelningen, bara hon studerade inte där länge.
Frontlinjen rörde sig inåt landet, de sovjetiska trupperna upplevde enorma svårigheter, inklusive antalet soldater. Institutet började evakueringsprocessen. Redan på ett tåg på väg inåt landet såg Olga tillsammans med sin vän Lydia Lavrentieva en medicinsk personal på en av stationerna. Idén kom omedelbart att få ett jobb där för alla jobb. De togs emot av sjuksköterskor.
Arbetet var hårt och nästan dygnet runt. Ärendet komplicerades ytterligare av den dåliga karaktären hos tågchefen, som hittade fel med alla bagateller. Därför överfördes Olga och Lida vid första tillfället till Saratov, där bildandet av ett luftregiment precis börjat.
Kvinnoregementet samlades av den berömda sovjetiska piloten Marina Raskova. Därefter blir det den berömda 46: e Guards Night Bomber Regiment. Lavrentieva hade inga problem med enheten - hon gick igenom flygklubbsprogrammet före kriget. Golubeva hade inte sådan kunskap, så de kunde bara ta henne som en mästare för elektrisk utrustning på Po-2. Under det år som hon arbetade i denna position tillhandahöll Olga 1750 sorties, och i ingen av dem fanns det inga klagomål om hennes handlingar. På grund av hennes fel fanns inga elektriska utrustningsfel på flygplanen.
Flickan drömde emellertid om något helt annat. Eftersom hon var ihärdig, klarade hon navigatörsprovet i augusti 1943. Hon gick igenom det mesta av träningen på egen hand och tillbringade ovärderliga timmar av avkoppling på den.
Natthäxor
Det tog flickan bara tre träningsflygningar - och nu fick hon ta fart för stridsuppdrag. I början av hösten 1943 hade Golubeva redan flög åtta slagsorter. Golubevas mod och skicklighet manifesterade sig från de allra första uppdragen. Exempelvis lyckades Po-2-besättningen att bomba en bränsledepå för ett tyskt tankregiment på en av sortierna. Detta trots att bombningen vid den tiden utfördes nästan blint och besättningen inte på något sätt skyddades från direkta och granatslag.
Tyskarna fick smeknamnet kvinnors luftregemente "Night Witches". Po-2 var ett långsamt rörligt flygplan som gjorde det möjligt att flyga över fiendens positioner i låg höjd. Och piloterna gjorde flygningar främst på natten. Därav den stora skada som luftfarten orsakat.
Olga förvärvade snabbt smeknamnet "Sländan" i regementet, som fastnade på henne med överste Pokoevys lätta hand, divisionschefen. När han presenterade Pigeon Order of Glory, III-grad, påpekade han: "Det ser ut som en slända, men när det kommer till en kamp - en lejoninna."
Olga Golubeva var en av de första i regementet som fick ordningen för den röda bannern. Och hon var bara nitton. Hon flög cirka 600 sorties under hela kriget, och den sista föll den 4 maj 1945. Antalet bomber som släpptes av det är nära 180 tusen ton.
Efter kriget
Olga Golubeva återvände inte till VGIK: s fungerande avdelning. Med sina stridande vänner gick hon in i ett militärt universitet vid institutionen för främmande språk. Sedan tjänade han som tolk i militär underrättelse, GRU. Hon översatte från engelska och spanska.
Sedan arbetade hon som lärare vid Fjärran Östernens institut, i skolor. Gav föreläsningar från All-Union Society "Knowledge".
Efter äktenskapet tog hon ett dubbelt efternamn och blev Golubeva-Teres.
Golubeva skrev sin första bok på ett sjukhus, där hon behandlade konsekvenserna av en militär ryggskada. Det var Stars on the Wings, som kom ut 1974.
1975 blev Olga Timofeevna medlem i Journalistförbundet.
Även efter slutet av sin arbetskarriär förblev Olga Golubeva-Teres en aktiv offentlig person. Hon hjälpte veteraner, undervisade ungdomar och fortsatte sin skrivkarriär. Hon publicerade 12 böcker, mestadels memoarer och krigskrönikor. Men det finns också barnböcker: "Khlebushko", "From the labyrinths of memory."
Olga Timofeevna tillbringade de sista åren av sitt liv i Saratov. Här dog hon 2011 vid 87 års ålder.
