I en populär sång som ofta hördes på radion på 30-talet av förra seklet, finns det ord: när landet beordrar att vara en hjälte, blir någon en hjälte i vårt land. Detta motto bestämde, utan minsta överdrift, ödet för polarpiloten Mauritius Slepnev.
Startvillkor
Under den nuvarande kronologiska perioden har yrket som pilot blivit tillgängligt för alla och lämpligt av hälsoskäl. Men i början av 1900-talet verkade situationen mycket annorlunda. De första flygplanen präglades av låg tillförlitlighet och dåliga tekniska egenskaper. Plywood och textilmaterial har använts i stor utsträckning vid produktion av flygplan. Men unga män med en brinnande blick skrämdes inte av dessa omständigheter. Bland dem växte och mognade Mavriky Trofimovich Slepnev. En landspojke, beslutsam och orädd.
Sovjetunionens framtida hjälte föddes den 27 juni 1896 i en bondefamilj. Föräldrar bodde i byn Yamskovitsy i St. Petersburg-provinsen. Under lång tid har dessa platser varit bebodda av människor som följer den gamla kristna tron. Trots att fem barn växte upp i huset, fick var och en av dem grundskoleutbildning vid en församlingsskola. När Mauritius var fjorton år gammal flyttade han till St Petersburg till sin äldre bror och gick till jobbet på en elanläggning.
Professionell verksamhet
Under dessa år älskade Petersburgers att se föreställningarna för den berömda piloten Utochkin, som på helgerna cirklade i sitt flygplan över Petersburg Hippodrome. Mauritius tittade på himlen med beundran och föreställde sig sig själv som pilot. När kriget började drogs Slepnev in i armén. Och här hade den unge mannen tur - han var bland kadetterna till flygskolan, som var belägen i Gatchina. 1917 befordrades han till rangkapten och utnämndes till befälhavare för en luftfart. Ett år senare började inbördeskriget och Mauritius var frivillig för Röda armén.
Tillsammans med sin skvadron strövade Slepnev längs olika fronter. Under flera månader fungerade avdelningen som en del av den berömda 25: e divisionen, under ledning av Vasily Ivanovich Chapaev. När de vita vakterna besegrades skickades en erfaren flygare till Centralasien för att planera flygvägar. 1929 överfördes Slepnev till Sibirien. Flyg över taiga och tundra är inte mindre farliga än över sand och öknar. Pilotens finaste timme kom 1934, då en akut situation uppstod med Semyon Chelyuskin-ångaren.
Erkännande och integritet
Hela världen såg operationen för att rädda människor som var instängda på isflaket. Mavriky Trofimovich visade sig vara en av sju piloter som tog offer till fastlandet i svåra väderförhållanden. Partiet och regeringen uppskattade pilotens mod och professionalism, Slepnev tilldelades hedersnamnet Sovjetunionens hjälte. Nummer 5 Gold Star blinkade över hans bröst.
Pilotens personliga liv gick bra. Han hittade sin lycka i äktenskap med ballerina Lyudmila Merzhanova. De hade inga barn. Mauritius Slepnev dog i december 1965.
