Kryssaren "Admiral Ushakov" - Projekt 68-bis, utveckling av Sovjetunionens tider. Fartyget lades ner i Leningrad (St. Petersburg) 1950 vid Baltic Shipyard. 1951 lanserades kryssaren och 1953 gick hon officiellt in i marinen.
Skapelsens historia
Strax efter slutet av det blodiga andra världskriget började världsmakterna att förbereda sig för ett nytt militärt hot. Churchills berömda tal i Fulton, delningen av världen i två läger, en fullständig omfördelning av det av segrarna och en tuff kamp för inflytande sfärer lovade inte universell fred och välstånd.
Enligt det första efterkrigsprogrammet för militär skeppsbyggnad under de kommande tio åren planerades det att bygga lätta kryssare för att modernisera flottan.
Det beslutades att skapa två typer av fartyg: en kryssare (projekt 63), det andra och ett luftförsvarsskepp (projekt 81). Man planerade att installera en kärnreaktor på fartygen.
Efter ett tag stängdes projekt 81 och arbetet på båda typerna av fartyg förenades i en riktning. Tyvärr stängde Project 63 också kort därefter.
I slutet av 1960-talet fick Leningrad Central Design Bureau upprättandet av ett kärnkraftsdrivet patrullfartyg.
Fartyget skulle ha en förskjutning på cirka 8000 ton, kunna inte bara följa med andra fartyg utan också ge dem eldstöd, samt spåra och vid behov förstöra fiendens fartyg. En av de största fördelarna med fartyget var att vara ett obegränsat kryssningsområde.
Våren 1971 utvecklas vapen aktivt för båda fartygen. Det framtida fartyget får de senaste vapenalternativen vid den tiden.
1973 lades den ledande kryssaren på Ordzhonikidze Baltic Shipyard.
I den senaste versionen av Orlan-projektet var det planerat att skapa fem fartyg, varav fyra byggdes. Men det bör noteras att det fjärde skeppet ("Peter den store") skilde sig från dess "bröder". Den hade en större navigationsautonomi, förbättrade vapen mot ubåtar och hydroakustiska och modernare kryssningsmissiler installerades ombord.
Vintern 1977 lanserades den tunga kärnkryssaren "Admiral Ushakov" (tidigare "Kirov") och anställdes officiellt i den sovjetiska flottan.
En viktig punkt: i år introducerades en ny klassificering, och fartyget från kategorin ett enkelt anti-ubåtskepp blir en tung kärnkraftsmissilkryssare.
Kryssaren fick inte sitt nuvarande namn "Admiral Ushakov" direkt, det hände 1992. Han och tre andra fartyg fick nya namn. En av dem bär namnet "Peter den store", och de andra tre blev "amiraler" (Ushakov, Lazarev och Nakhimov).
Konstruktion och beskrivning av fartyget
Fartyget "Admiral Ushakov" har ett helt svetsat skrov, utsträckt med en prognos och förstärkt flygvapnet. För att skydda viktiga delar av fartyget tillverkades den traditionella rustningen: antikanon, antikula och antifragmentering. Huvudsakligen homogen rustning användes för skydd.
Nästan alla fartygets överbyggnader är gjorda av aluminium-magnesiumlegeringar. De flesta vapen är placerade i akter- och bågdelar. Ytterligare pansarskydd täcker maskinrummet och ammunitionsförvaring.
Kryssaren har en långsträckt prognos och en dubbel botten för hela fartygets längd. Ytdelen består av fem däck (längs hela skrovet). På baksidan finns en hangar under däck som rymmer tre helikoptrar. Här är en lyftmekanism utformad och rum tillhandahålls för lagring av material som behövs för flygningar.
Huvudkraftverket för kryssaren var ett mekaniskt tvåaxel med två ångturbintandade enheter och 6 pannor, som var belägna i åtta intilliggande fack mitt i fartygets skrov.
Beväpning
Enligt planen skulle kryssaren "Admiral Ushakov" slå till fiendens hangarfartygsgrupper, spåra och förstöra fiendens ubåtar och också säkerställa dess territoriers säkerhet från lufthot. Baserat på de tilldelade uppgifterna fick fartyget mycket av alla slags vapen.
Huvudstridsvapnet representeras av Granit-systemet, ett antiskepps-missilsystem som ligger i fören. Den består av tjugo missiler, vars maximala räckvidd når 550 km. Missilens stridsspets är atomiskt, stridsspetsen väger 500 kg.
Fartygets flygvapnet är Fort-missilsystemet. Kryssaren är utrustad med tolv trumset med åtta missiler vardera.
Förutom luftmål kan "Admiral Ushakov" slå fiendens fartyg upp till en förstörarklass.
Fartygets anti-ubåtutrustning inkluderar Metels missilsystem - 10 missil-torpeder, vars skjutområde når 50 km och förstörelsedjupet - upp till 500 m. Förutom Metel finns det två femrörs torped rör. Det finns också många små kanoner och vapen på fartygets däck.
Service av "Admiral Ushakov"
Fartyget var officiellt i flottans tjänst och deltog i många strids- och träningsuppdrag. Det finns flera intressanta punkter bland dem. Till exempel började Natos fartyg, som agerade på Israels sida, att utföra militära operationer mot Syrien och Libanon, som var Sovjetunionens allierade. Fartygets befallning beordrades att åka till Medelhavet.
När "Admiral Ushakov" gick in i det nödvändiga vattnet, och mindre än en dags resa återstod till destinationen, upphörde Natos fartyg omedelbart eld och lämnade till öområdet. Amerikanerna vågade inte närma sig vårt skepp mindre än 500 km bort.
1984 gjorde fartyget sin första militära resa till Medelhavet.
En egenskap hos kryssaren "Admiral Ushakov" var närvaron av speciella artilleriradarstationer. Förutom två kommando- och avståndsmätarstolpar KDP-8 och tornartilleri avståndsmätare DM-8-2 användes Rif-radaren och Zalp-radaren för att kontrollera elden i huvudkalibern och på II- och III-tornen MK-5- bis installerades egna radiosökare. Kompetent användning av huvudkaliberartilleriet säkerställdes av Molniya ATs-68bis A brandkontrollsystem. Fartyg av denna typ var också utrustade med moderna kommunikationsmedel på den tiden.
1971 genomgick kryssaren en modernisering i stor skala enligt projekt 68-A. En av uppgifterna var att stärka luftförsvaret samt kommunikationen. Dessutom tillhandahöll den tekniska planen för installationen av Tsiklon-B-navigationsutrymmet med Tsunami-BM-kommunikationssystemet, ytterligare 30 mm AK-230 automatiska enheter med MR-104 Lynx-styrsystem, modern kommunikation och radarmotåtgärder, och även med speciella anordningar för att överföra varor på språng.
Fartygets skrov utrustades om för installation av för- och aktergrupper, fyra enheter i vardera, 30 mm artilleri med kort räckvidd.
Kommunikation ombord på fartyget samordnades från flaggskeppets kommandopost. För att ställa in aktiv fastkörning installerades Crab-11 och Crab-12 SAP-stationerna.
Efter moderniseringen utförde kryssaren strids- och träningsuppdrag fram till 1991. På grund av ett antal tekniska störningar stoppades fartyget.
Tyvärr byggdes fartyget aldrig om och moderniserades. Landet hade en svår vändpunkt, och det fanns helt enkelt inga pengar för att återställa ett så stort fartyg.
Under många år stod "Admiral Ushakov" tom. 2013 meddelade specialister från Zvezdochka Shipbuilding Center behovet av att avyttra kryssarens kärna.
Sommaren 2015 fattades det slutgiltiga beslutet att bortskaffa kryssaren "Admiral Ushakov".
Intressanta fakta
Det är anmärkningsvärt att kryssaren "Admiral Ushakov" (tidigare "Kirov") nämndes mer än en gång i populärkulturen. Till exempel uppträdde han 1982 i den sovjetiska filmen "Fall på torget 36-80".
Den ryska kryssaren nämns också i romanen "The Red Storm Rises" av författaren Tom Clancy. Som tänkt av författaren, under tredje världskriget, gick fartyget ut till Atlanten för att jaga efter fiendens fartyg och sjönk av en norsk ubåt, som sköt kryssaren med torpeder.
Kryssaren är också fokus för Kirov-serien av böcker av John Shettler. Enligt planen genomgick fartyget 2017-2021 en total modernisering, för vilken tre andra kryssare demonterades för delar. Därefter blev han norra flottans flaggskepp.
Under den första raketskottet "Kirov" på grund av en mystisk anomali faller in i det förflutna, nämligen i augusti 1941, där dess utseende leder till en förändring i historien. Som ett resultat börjar kryssaren en lång resa genom olika tider och alternativa verkligheter.
Dessutom visas den sovjetiska kärnkryssaren "Kirov" i filmen "Trådar", filmad för BBC: s TV-företag.
