Krigsskepps öde formas på olika sätt. Vissa dör i strid. Andra kollapsar långsamt och oundvikligen vid piren från ålderdomen. Den kärnkraftsdrivna missilkryssaren "Admiral Lazarev" tjänade i Stillahavsflottan.
Konfrontation koncept
Under flera decennier av 1900-talet förblev konfrontationen mellan två stater i världen: Sovjetunionen och USA. Konkurrens och rivalitet har observerats i olika former på jorden, i himlen och till sjöss. Enligt den inofficiella klassificeringen ansågs Amerika som en marinmakt, och Sovjetunionen var en landmakt. Men från början av kejsaren Peter I började Ryssland att etablera sig i havsområdena runt om i världen. För detta "godkännande" under en lång tid var det nödvändigt att skapa en kraftfull produktionsbas.
Den tunga nukleära missilkryssaren Admiral Lazarev lades ner på bestånden i den baltiska varvsindustrin i juli 1978. Detta företag hade alla nödvändiga förutsättningar för byggandet av moderna fartyg för marinens behov. Fartygets läggning föregicks av händelser som ledde till en ytterligare försämring i konfrontationen mellan länder i havet. Utseendet på den troliga operationsteatern för den amerikanska kärnkraftsdrivna kryssaren Long Beach uppfattades av den sovjetiska generalstaben som ett allvarligt hot.
Anvisningarna för utformningen av en tung kärnkraftsbåt - TARK - korrigerades flera gånger. Specialister försökte skapa ett fartyg med ett kraftfullt anfallskomplex och ett tillförlitligt försvarssystem mot befintliga hot. Den amerikanska flottan var beväpnad med hangarfartyg, som användes för att förstöra mål, både till sjöss och på land. Den sovjetiska kryssaren designades med effektivt skydd mot flygplan, ytfartyg och ubåtar. Samtidigt var det nödvändigt att placera ammunition ombord för att genomföra militära operationer, nödvändiga resurser för att mata besättningen och bränsle för kraftverk.
Orlan-projektet som godkändes för genomförande förutsatte byggandet av fyra fartyg. I början av 60-talet baserades Sovjetunionens marinstyrkor på fyra fästen. Den första kryssaren var avsedd att tjäna i norra flottan. Den andra bror, som hette "Frunze" vid tidpunkten för läggningen, förberedde sig för stridstjänst i Stilla havet. Det bör betonas att missilbäraren i april 1992 döptes om till admiral Lazarev. Enligt det konstruktionssystem som antogs vid den tiden gjordes uppdateringar och tillägg till utformningen av varje efterföljande fartyg.
Design egenskaper
Designprocessen och sedan tillverkningen av strukturella element och montering av fartyget tar flera år. Denna funktion måste beaktas av generalstabens personal och utvecklar militärstrategiska planer. Under tre år, under vilka fartygets kår samlas, antas mer avancerade och effektiva typer av vapen. I luftförsvaret av "Admiral Lazarev" ersattes föråldrade installationer med nya system. Dagger luftfartygsmissystem och Kortik luftfartygsartillerisystem installerades på kryssaren. Den genererade brandtätheten tillåter inte fiendens flygplan att närma sig skeppet för riktad bombning.
Ubåtar utgör ett allvarligt hot mot ytföremål. Det mest hållbara fartygets skrov "genomborras" av en direkt torpedoträff. I en stridsituation är det mycket viktigt att snabbt upptäcka ett hot och neutralisera det. För att lösa detta problem installerades ett sökkomplex "Vattenfall" och en raketskjutare för djupbombning på kryssaren. Som ett resultat av uppdateringen har effektiviteten i försvaret mot ubåt ökat avsevärt.
Det militärtekniska rådet beslutade att modernisera akterdelen av fartyget. Här utrustades en helikopterplatta och en hangar för tre bilar. Tunga helikoptrar kan utföra rekognoserings- och sökoperationer och bomba undervattensmål. Ett lager för bränsleförvaring och ammunition ligger under däcket. Separata stugor är inhägnad för piloter och servicepersonal.
Admiral Lazarevs främsta slående kraft är antiskeppssystemet från Granit. Tjugo sådana installationer finns i fartygets båge. Kryssningsmissiler med en startvikt på sju ton kan träffa mål på ett avstånd på upp till 600 km. Lågflygande kryssningsmissiler flyger autonomt efter lanseringen. Det är mycket svårt att upptäcka en missil genom luftförsvar. Sannolikheten att träffa ett visst mål är mer än femtio procent. Marinstyrkorna hos en potentiell motståndare kan fortfarande inte uppnå denna effektivitetsnivå.
På en stridsvakt
I oktober 1984 tog TARK "Admiral Lazarev" upp en stridsvakt. Efter havsförsök och verifiering av kontrollsystemet deltog missilbäraren i storskaliga övningar i Nordsjön. Nästa viktiga steg var övergången från Severomorsk hamn till platsen för permanent registrering i Vladivostok. Många sovjetiska fartyg passerade denna svåra väg. Efter att ha rundat den afrikanska kontinenten korsade kryssaren Indiska oceanen och anlände till Stillahavsflottans bas i hamnen i Fokino. Efter en kortare vistelse och underhållsarbete fick missilbäraren sitt första stridsuppdrag.
Våren 1985 åkte kryssaren till havs för att utföra träningsskott på det angivna torget. Vid den tiden var det viktigt för Sovjetunionens marinstyrkor att fixa sin närvaro i den centrala delen av Stilla havet. Fram till dess intog den amerikanska flottan en dominerande ställning här. Demonstration av militär styrka är en vanlig händelse i de stora världshaven. USA: s sjunde flotta genomförde övningar på dessa breddgrader när som helst som är lämpliga för detta. Närvaron av fartyg från en potentiell fiende skapade vissa svårigheter för de amerikanska admiralerna.
Ansvarsområdet för missilbäraren "Admiral Lazarev" inkluderade havsområdet öster om de japanska öarna. Det är viktigt att betona att slagkryssare bara åker till havs i sällskap med stödfartyg. Förutom eskortfartyg interagerade ledaren för Stillahavsflottan med den flygbärande kryssaren Novorossiysk och det stora anti-ubåtskeppet Tasjkent. Gemensamma övningar gjorde det möjligt att förbättra stridsträningen för besättningen, för att bibehålla stridseffektiviteten i fartygets huvud- och hjälpsystem.
Senaste parkering
Fram till slutet av 80-talet åkte "Admiral Lazarev" regelbundet till sjöss för att utföra de uppgifter som kommandot tilldelade. Under alla år av drift har kryssaren passerat nästan sjuttio tusen sjömil. Den löpande resursen användes med knappt 40%. Kryssaren kunde fortfarande tjäna i många år. Emellertid var den unika missilbärarens öde annorlunda. Efter Sovjetunionens kollaps förändrades omedelbart den ryska regeringens sjödoktrin. De bestämde sig för att överge stora krigsfartyg med långa resor. Alla reparationsbaser i flottan i Vietnam, Angola och Somalia eliminerades.
Våren 1992 byttes namn på kryssaren och förtöjd vid piren i Abrek Bay. På regeringsnivå kunde de inte fatta beslut om den fortsatta användningen av fartyget på länge. Flera gånger försökte de överföra honom till en annan plats där han kunde bedriva reparationsarbete. Den sorgliga historien upprepade sig dock regelbundet - landets budget hade inte tillräckligt med medel för detta.
Idag är kryssaren i ett beklagligt tillstånd. Till och med viss återupplivning och återställande av landets militära potential påverkade inte "Admiral Lazarev". Experter är benägna att tro att försvarsdepartementet redan har fattat ett beslut att avveckla fartyget, men har inte bråttom att tillkännage detta offentligt.
