På en månad nu har nyheter från Paris, belägrade av eld och rök från brinnande däck, inte lämnat världens ledande medier, där folkmassor i gula västar blockerar vägar, krossar butiker och bränner bilar och kräver avgång från den franska regeringen. Storskaliga antiregeringsdemonstrationer, idag kända som "bränsleprotester", började i mitten av november och har sedan dess inte minskat utan bara intensifierats.
Rörelsen av "gula västar"
De gula västdemonstrationerna fick Frankrikes president Emmanuel Macron att frysa det kontroversiella beslutet att höja bränsleskatterna, höja minimilönen och införa akuta socioekonomiska åtgärder som svar på de katastrofala förluster som Paris lidit till följd av protesterna.
Men vad är dessa demonstrationer? Vilka är de”gula västarna” och varför lyckades de tvinga myndigheterna att göra eftergifter? Vilka var anledningarna till protesterna mot regeringen?
Vad händer i Frankrike?
Sedan 17 november 2018 har Frankrike varit i feber med omfattande protester mot regeringen, som är koncentrerade till centrala Paris. Mycket ofta slutar demonstrationer i sammandrabbningar med polisen, pogroms i hela stadsdelar och brännskador av bilar.
Som ett resultat av konfrontationen dödades två demonstranter, cirka 800 personer skadades i sammandrabbningar med polisen, mer än 1300 personer greps, några av dem står bakom galler.
Vilka är de gula västarna?
Så kallade media deltagarna i antiregeringsprotesterna i Frankrike. Detta namn kommer från deras utseende. Alla demonstranter bär reflekterande västar.
Enligt de franska trafikreglerna måste varje bil ha en reflekterande väst. Om bilen går sönder måste föraren stå på vägen med väst så att andra förare förstår att han har en nödsituation. Därför har nästan alla förare i Frankrike gula västar.
Demonstranterna bestämde sig för att använda dessa västar som deras kläder för uniform och folkigenkänning. Således uttrycker de sin protest just mot regeringens beslut, som mest av allt drabbar förarna.
Varför gick de "gula västarna" ut för att protestera?
Anledningen till protesterna från de "gula västarna" var den franska regeringens beslut att höja punktskatter på bränsle. Detta drabbade omedelbart förarna som äger sina bilar, eftersom detta beslut automatiskt ledde till högre bensinpriser.
Sedan januari 2019 har den franska regeringen planerat en höjning av bensinpriserna med 2,9 euro och för diesel - med 6,5 euro. Ökningen sker som ett resultat av införandet av en ny skatt - den så kallade "gröna" skatten. Den infördes av den franska regeringen i enlighet med de åtaganden som Frankrike gjorde enligt de internationella klimatavtalen i Paris för att minska växthusgasutsläppen till atmosfären. Skatten bör vara ett incitament för människor att inte använda förbränningsmotorbilar utan att byta till elbilar eller byta till kollektivtrafik. Enligt beräkningarna från den franska regeringen skulle denna "gröna skatt" ge budgetintäkter på 3,9 miljarder euro under nästa år. Dessa medel skulle främst användas för att stänga budgetunderskottet och för att finansiera landets övergång till ett mer miljövänligt transportsystem.
Regeringens beslut att höja punktskatter på bränsle och en ny skatt framkallade storskaliga antiregeringsprotester från befolkningen. Framför allt drabbar dessa beslut förare av bilar från provinserna, som pendlar till jobbet i storstäder varje dag och inte kan byta till kollektivtrafik på grund av att det praktiskt taget saknas på landsbygden.
Bränslepriserna steg bara med några cent. Är det verkligen anledningen till en sådan storskalig protest?
Självklart inte. Ökningen av punktskatter på bränsle har blivit det sista strået i relationerna mellan samhället och regeringen, som har förvärrats under många decennier. Problemen växte och fördjupades varje år och efter varje val. De viktigaste är följande:
- · Fördjupa klyftan mellan rika och fattiga.
- · Stigande skatter och priser för mat och bensin;
- · Ekonomisk stagnation och låga tillväxttakter, försämring av fransmännens välfärd;
- · Krisen med representativ demokrati som ett begrepp i samband med den vetenskapliga och tekniska revolutionen;
- · Föråldring av idéerna från den femte franska republiken och kravet på förnyelse av eliterna och själva det politiska systemet.
- · Isolering av den franska eliten från befolkningen mentalt, kulturellt och socialt.
Sedan den långvariga franska ledaren Charles de Gaulle dödades har det diskuterats i Frankrike om att reformera det politiska systemet, som hade sina brister. En del förespråkade ändringar i konstitutionen och tillkännagivandet av sjätte republiken, till exempel för att införa en parlamentarisk republik och avskaffa ordförandeskapet. Därför är det inte förvånande att vissa människor under protesterna mot "gula västar" krävde reformering av systemet och försvagning av presidentens roll med införandet av inslag av direkt demokrati (folkomröstningar, folkröster, mekanismer för att återkalla suppleanter etc.).
Dessutom tror några av fransmännen att deras politiska eliter är för "avskärda" från folket. Till exempel är många av suppleanterna, ministrarna och tjänstemännen rika och, enligt folkens åsikt, inte bekymrade över vanliga medborgares problem. Rika fransmän betalar skatt offshore, till exempel i grannlandet Luxemburg, medan vanliga människor tvingas betala ur sina fickor utan några förmåner eller bonusar. Det finns många sådana exempel, och nyligen har de splittrat det franska samhället. Folk vet inte vem de ska rösta på. De letar efter nya ledare som kan lösa svåra problem på ett enkelt sätt.
Vid det senaste parlamentsvalet 2017 röstade 24% på Emmanuel Macrons parti. Samtidigt, för nationalpopulisterna Marine le Pen - 21, 30%, för vänsterradikaler Jean-Luc Melanchon - 19, 58%, och för högerkonservativa från republikanernas parti - 20%. Samtidigt kom nästan 25% av medborgarna inte till valet. Som ni ser röstade nästan lika många medborgare för var och en av de politiska krafterna. Och en fjärdedel av befolkningen kom inte till val. Denna bild återspeglar hur djup uppdelningen och den politiska osäkerheten hos fransmännen har blivit.
Under de senaste åren har den franska allmänheten också tagit upp frågan om maktkontroll. För varje val i Frankrike blir valdeltagandet lägre. Människor är mer desillusionerade med sina härskare snabbare och kommer ut till protester. Emmanuel Macron har tappat mer än 20% av sitt betyg på bara ett år. Några av hans väljare tror att han lurade dem när han lovade att stärka social rättvisa i staten. Och fransmännen har få mekanismer för att kontrollera makten. År 2017 antog regeringen en lag om konfidentialitet för företagsinformation, vilket gjorde det mycket svårare för journalister att utreda, inklusive tvivelaktiga korruptionsordningar. Detta gjorde ytterligare upprörda människor som började förlora förtroendet för traditionella verktyg för offentlig kontroll som media. Vid någon tidpunkt förstår befolkningen i Frankrike (och i Europa som helhet) plötsligt att varken presidenten, regeringen eller parlamentsledamöterna representerar sina intressen. Och val är bara slöseri med tid. Det är inte förvånande att de "gula västarna" var mycket rädda för att utse de officiella ledarna för deras rörelse, som skulle förhandla med myndigheterna. De trodde att de mycket snabbt skulle göra en överenskommelse med regeringen och bli politiker och därmed lämna sina bröder och bli högre i status än dem.
Därför handlar protesterna i Frankrike om mer än bara bensinpriser. Detta är en långvarig konfrontation mellan samhälle och regering och ett försök att ompröva grunden för den franska republikens funktion.
Jag hör hela tiden om någon form av protester, strejker och demonstrationer i Frankrike. Vad är det för fel med dessa fransmän?
Protester, demonstrationer, strejker är alla en del av Frankrikes politiska kultur. Så snart ett problem uppstår tar fransmännen ut på gatorna och tror att detta är det mest tillförlitliga sättet att uttrycka sin protest och tvinga regeringen att göra eftergifter. Protestgatakulturen har tagit rot i Frankrike ganska stadigt sedan tiden för den stora franska revolutionen i slutet av 1700-talet.
Vad är nästa för Frankrike?
Som svar på storskaliga demonstrationer som orsakade kaos i Paris och ekonomin införde president Emmanuel Macron ett moratorium för höjningar av bränsleskatten de närmaste sex månaderna. Protesterna upphörde dock inte, och några av demonstranterna började lägga fram politiska krav, såsom presidentens avgång och en förändring av det politiska systemet.
Den franska regeringen förväntar sig att demonstrationerna avtar och att antalet deltagare minskar. Protesterna irriterar trots allt folket i Paris själv. Inte alla stöder demonstranterna, särskilt när pogromer och bränning av bilar och butiker börjar. Macrons regering vill inte avgå och drar nytta av det faktum att de "gula västarna" ännu inte har några politiska övertoner.
Förvärringen av konfrontationen är emellertid troligt i händelse av överdrift och om regeringen åter går till införandet av impopulära ekonomiska reformer. I alla fall har protesterna i Frankrike visat slutet på den traditionella ordning som vi är vana vid.
