Varje pojke drömmer om att bli racer och vinna de mest prestigefyllda tävlingarna i världen. Men bara ett fåtal av miljoner sökande kan bli racer. Bara ett fåtal lyckas sätta sitt prägel på historien. En av dessa var den brittiska racerföraren Roger Clark.
Roger Albert Clark föddes den 5 augusti 1939 i Storbritannien. Den brittiska tävlingsföraren tävlade i internationella möten på sextio- och sjuttiotalet under förra seklet. Han var den första britten som vann en etapp i World Rally Championship.
Biografi
Roger Clarke debuterade klubb 1956 och vann därefter. Vann sin första Förenade kungariket Storbritannien och Nordirland Rally Championship 1965 i en Ford Cortina GT (en bil byggd av Ford i Storbritannien i olika former från 162 till 182 och var den bästsäljande bilen i Storbritannien av Sjuttiotalet Roger Albert Clarke upprepade denna prestation 1972, 1970 och 1971 med medförare Jim Porter i en Ford Escort RS (det var en liten familjebil som tillverkades av Ford från 1916 år till två tusen och fyra).
Roger Clarke vann också Acropolis Rally 1968 (Acropolis Greece Rally är en rallytävling som ingår i European Rally Championship-schemat. Rallyet hölls på mycket dammiga, grova och steniga bergsvägar runt Aten under den heta grekiska sommaren. Det faktum att han var extremt grym mot konkurrerande bilar och förare.
1970 vann Roger Albert Clarke det årliga bilrallyt i Irland. (Hölls först i tusen tretton, vilket gör det till det tredje äldsta rallyet i världen). Han vann också Scottish Rally (höjdpunkten i Scottish Rally Championship hålls varje juni. Varmt väder och unika skogsetapper lockar konkurrenter från hela världen. Den första skotska rallyn ägde rum 1932).
Clarks mest framstående föreställningar var på Rally Storbritannien. Hans mest kända framgångar kom i RAC Rally, hans lands största rallylopp. Roger Albert Clarke vann två gånger, 1972 med Tony Mason (brittisk rallymedförare, TV-presentatör, författare, korrespondent). Detta lag slutade också tvåa, slutligen två gånger, 1972 och 1972, det enda brittiska laget som slog igenom på en trettiofemårsperiod.
1975 var den brittiska tävlingsföraren en av två mottagare av Segrave Trophy (Segrave Trophy tilldelas en brittisk landsmän som uppnår den mest enastående demonstrationen av transportmöjligheter till lands, till sjöss, med flyg eller vatten). Pokalen är uppkallad efter Sir Henry Segrave.
1976 fullbordade Roger Albert Clarke, tillsammans med medförare Stuart Pegg, WRC-prestationen. (Bildades av välkända och populära internationella möten, varav de flesta tidigare ingick i European Rally Championship och / eller International Championship for Manufacturers). I framtiden kommer denna prestation inte att upprepas av någon racerförare på mer än femton år.
1979 tilldelades Roger Clarke en MBE. (The Most Excellent Order of the British Empire, ofta inofficiellt förkortad till "Order of the British Empire") är den yngsta och mest folkrika ordningen för galant i de brittiska och andra Commonwealth-utdelningssystemen).
Totalt sett har den berömda brittiska tävlingsförarens arbete bidragit med ett stort bidrag med totalt fyrtio nationella och internationella segrar.
Tävlingsförare titlar
- British Rally Champion 1965.
- UK Rally Champion 1972.
- 1973 British Rally Champion.
- 1975 UK Rally Champion.
Privatliv
Roger Clarks familj ligger inte långt från motorsport. Hans bror Stan Clark var också en racer. Båda hans söner följde sin far till motorsport. Ollie Clarke är nu racerförare och Matt Clarke är motordesigner. Ollie Clarke var en konkurrent i "Time Attack British Series" (vann mästerskapet 2008), deltog också i "Network Q UK Rally" (Wales Rally Storbritannien är det största och mest profilerade rallyet i Storbritannien av Great Storbritannien) och i FIA Cup för förare av produktionsbilar ". Den andra sonen Matt Clark är nu huvudmotortillverkaren för familjejusteringsföretaget.
Död brittisk tävlingsförare i Leicester, East Midlands, England, Storbritannien, 12 januari 1998, vid femtioåtta års ålder.
Från historien
År 2004 etablerades den historiska händelsen i rallyt. Tävlingen fick namnet "Roger Albert Clark Rally" (även RAC Rally) till hans ära. Att återskapa rutten för den "klassiska" RAC Rally, eftersom det nuvarande loppet nu är begränsat till södra Wales. I denna Rally är konkurrenterna begränsade till fordon som tillverkas endast upp till år åttiotvå och följer rutten genom etapper i Skottland och norra England som inte längre ingår i den moderna rutten.
En staty har uppförts för att fira de många och välförtjänt segrarna för den brittiska racerföraren Roger Albert Clark.
