Ryssland är världens största leverantör av olja och dess produkter. Inklusive dieselbränsle - kanske den mest utbredda energibäraren. Det är därför inte förvånande att frågan om korrekt transport (både ur säkerhetssynpunkt och ur lagens synvinkel) är så viktig och ofta är människor intresserade av dess lösning.
Instruktioner
Steg 1
Först och främst måste du ta hänsyn till att diesel kan transporteras på olika sätt som är lämpliga för dessa ändamål (transportreglerna föreskriver inte någon typ av transport som skulle vara förbjuden). Följande transporttyper är därför lämpliga för dessa ändamål:
- järnväg;
- rörledning;
- hav;
- luft transport;
- tankbilar och fordon (inklusive specialutrustade bilar).
Transport med de sista av de angivna transportsätten kommer att diskuteras mer detaljerat i den här artikeln. Denna metod kräver särskild uppmärksamhet på grund av det större antalet sökfrågor jämfört med andra transportmetoder. Denna situation förklaras av det faktum att höga kostnader inte krävs vare sig för transport eller för dess organisation. Det är därför användningen av fordon för transport av diesel är mer populär bland privata affärsarrangörer och konsumenter av deras tjänster.
Steg 2
Nästa steg är att anpassa den valda metoden till de tekniska kraven. Vid vägtransport måste diesel transporteras i tankar med bottenavlopp, luftventiler och ett tryckreglersystem. Dessutom måste sådana tankar nödvändigtvis ha en invändig beläggning som är motståndskraftig mot diesel och het ånga. Det är också nödvändigt att se till att den använda behållaren är säker från gnistor på grund av verkan av elektrostatiska krafter för att undvika godtycklig antändning av bränslet (detta är särskilt troligt när tankbilen rör sig direkt) och behållaren måste jordas.
Du kan inte fylla tanken mer än 95% av dess kapacitet - diesel bränsle expanderar vid uppvärmning (till exempel i varmt soligt väder), och därför är det i detta fall nödvändigt att lämna ledigt utrymme i tanken.
Steg 3
Låt oss nu titta på kraven i lagar och statliga standarder. Enligt dem ska tanken målas i en ljusorange eller röd färg så att den lätt kan märkas på vägen från ett långt avstånd, den måste ha en läsbar inskription "Brandfarlig" även långt ifrån, liksom andra viktiga märken (namn och märke petroleumprodukt, nettovikt eller volym, tillverkningsdatum och satsnummer).
Detaljerade krav för transport av petroleumprodukter (inklusive diesel) specificeras i GOST 1510-84. Enligt denna standard kräver transport av dieselbränsle med en volym på mer än 1 kubikmeter (det vill säga mer än 1000 liter) också följande dokument:
- ett dokument som anger transportvägen, - överenskommelse med den europeiska modellen för internationell transport av farligt gods (ADR) - den säger om förarens förberedelse för transport av farliga ämnen;
- ett dokument om godkännande av ett fordon för transport av farligt gods.
Dessutom är det också nödvändigt att märka fordonet med farliga lastplattor.
För transport av diesel med en volym mindre än 1 kubikmeter krävs inte närvaron av ovanstående dokument.
