Sedan 2015 har OJSC Russian Railways leds av Oleg Valentinovich Belozerov. Under hans anställning vid Russian Railways har produktiviteten förbättrats avsevärt och tarifferna för företagets tjänster har minskat. Och vad är känt om Oleg Belozerov inte som en framgångsrik chef utan som en person? Var är han ifrån? Har han en fru och barn? Vad är hans passion och vilka livsprinciper följer han?
Oleg Valentinovich Belozerov är en skicklig chef, statsman och offentlig person som lyckades få ut ett av Rysslands största transportföretag ur en krissituation på ganska kort tid. Hans karriär och personliga liv är ett exempel på engagemang och stabilitet. Belozerov överför sina personliga egenskaper till de föremål eller företag som han har anförtrotts att hantera. En slående indikator på detta är den snabba utvecklingen av ryska järnvägar under hans regeringsperiod.
Belozerov Oleg Valentinovich - vem är han och varifrån kommer han?
Den framtida framgångsrika statschefen föddes i den lettiska SSR, i en familj av ärftliga läkare, den 26 september 1969. Pojkens mor arbetade som neurolog och hans far arbetade som radiolog på en klinik i hamnen i den lettiska staden Ventspils.
Oleg Belozerov tog examen från gymnasiet i sin hemstad, fick högre utbildning i St Petersburg. Föräldrarna ville att deras son skulle spela sport på allvar. Oleg visade utmärkta resultat inom friidrott. Hans stadsrekord på 400 meter har ännu inte brutits. Men den unge mannen valde en annan profilriktning - han gick in i University of Economics and Finance i St Petersburg, fick ett rött diplom i ekonomi inom industriell planering.
Efter examen från universitetet tjänade Oleg Valentinovich i armén - vid gränsen till Norge, inte långt från Murmansk. Meriter inom friidrott ledde honom till idrottsföretaget. Efter att ha tjänat i armén bestämde Belozerov sig för att fortsätta sin utbildning, gick in i forskarskolan vid sitt hemland och blev kandidat för ekonomi.
Karriär Belozerov Oleg Valentinovich
Efter examen från universitetet arbetade Belozerov i sin specialitet - först som biträdande kommersiell direktör och sedan som kommersiell chef för JSC Lenenergo. Sedan skedde en stadig tillväxt i hans karriär:
- Biträdande chef för GAP nr 21 och chef för finansavdelningen för den befullmäktigade för Ryska federationens president i nordvästra distriktet (2000-2001).
- Biträdande direktör för ledning av Lomo OJSC (2001-2002),
- Generaldirektör för det ryska bränslebolaget (2002-2004),
- Chef för Federal Road Agency (2004-2009),
- Biträdande transportminister i Ryska federationen (2009-2015).
I augusti 2015 undertecknade den ryska premiärministern Dmitry Medvedev ett dekret om utnämning av Oleg Valentinovich Belozerov som chef för ryska järnvägar (RZD).
Belozerov fick de svåraste uppgifterna för att förbättra och optimera driften av järnvägssystemet. Oleg Valentinovich motiverade förtroendet för Ryska federationens regering och lyckades föra företagets indikatorer i alla riktningar till en högre nivå.
Tjänsten som chef för ryska järnvägar, prestationer och innovationer
De finansiella och ekonomiska indikatorerna för ryska järnvägar för 2015 uppfyllde inte kraven från den ryska regeringen. Detta var anledningen till förändringen i ledningen för denna transportriktning.
Efter att ha tagit posten som chef för JSC Russian Railways, uppmärksammade Belozerov först och främst företagets interna reserver, optimerade utgifterna för statligt monopol, engagerade i personalförändringar och ändrade prioriterade arbetsområden.
Förändringarna påverkade inte sociala trender, snarare tvärtom. Genom att öka kostnaden för godstrafik, genom att optimera funktionerna i vissa avdelningar i strukturen, sparade Belozerov betydande ekonomiska resurser. Tack vare dem blev det möjligt att förbättra kvaliteten på tjänsterna i ryska järnvägarnas medicinska institutioner för att utvidga listan över utvägsområden där anställda och anställda på järnvägarna vilar.
Belozerovs nästa steg var att utrusta industrin med ny utrustning och fordon. Under hans ledarskap öppnades flera ytterligare riktningar, innovativa tåg togs i drift. Detta indikerar hans regerings höga prestationer.
Inte alla var nöjda med Belozerovs förändringar och innovationer. Det fanns de som försökte anklaga honom för dold inkomst, förekomsten av ett kriminellt spår i karriärutveckling och andra "synder". Sådana anklagelser kom oftast från dem som avskedades från strukturen för missbruk av ämbete eller missbruk av ämbete, misstanke om mutor.
Egendom och inkomst för chefen för ryska järnvägar Belozerov Oleg Valentinovich
Till skillnad från sin föregångare gömmer Oleg Valentinovich inte vilka tillgångar han äger.
I början av sin karriär flyttade han sina föräldrar från Lettland till St. Petersburg. Att vara ekonom inte bara genom utbildning utan också genom karaktär lyckades han spara upp det nödvändiga beloppet för att köpa en lägenhet till dem.
Dessutom har Belozerov och hans familj en lägenhet i Moskva, en tomt utanför staden och ett hus på den, avsedd för säsongsbostad. Efter att ha fått tjänsten som chef för ryska järnvägar ökade Oleg Valentinovichs årliga inkomst. Om det 2014 var över 10 miljoner rubel, hade denna siffra år 2017 vuxit till 150 miljoner rubel.
Personligt liv för chefen för ryska järnvägar Belozerov Oleg Valentinovich
Oleg Valentinovich gifte sig en gång för livet. 1194 blev Olga, en klasskompis vid ett ekonomiskt universitet, hans fru. Under perioden medan barnen växte upp - sonen Matvey och dottern Veronica, var Olga upptagen med huset och barnen. Nyligen har fru till chefen för ryska järnvägar försökt sig i entreprenörskap.
Son till Oleg och Olga Belozerov Matvey föddes 1996. För närvarande behärskar den unge mannen grunderna för journalistik. Dottern Veronica tog examen från gymnasiet och har ännu inte valt en professionell väg. Oleg Valentinovich själv gillar inte att diskutera sitt personliga liv med journalister, så hans foton med sin fru och barn förekommer sällan i pressen.
