Esspiloterna från det stora patriotiska kriget är hjältar som vårt land minns och är stolt över. De är en modell för mod och imitation. Till denna dag är de som erövrar himlen lika med dem.
Biografi
Andrey Ivanovich Trud föddes i en liten by i Kirovograd-regionen i Ukraina. Från byn Ingulo-Kamenka, Novgorod-distriktet, 1933 flyttade familjen till Krivoy Rog. Han studerade på en vanlig gymnasium. Efter att ha flyttat från Krivoy Rog till Kirovograd tillbringade pojken lite tid på ett barnhem. Sedan barndomen var han förtjust i flygplan, drömde om att bli pilot. Han tog examen från den sjuåriga skolan tillsammans med flygklubben. Redan vid 19 års ålder tjänade han i Röda armén. Fortsatt att tänka på flyg 1941 tog han examen från militärflygskolan, som var belägen i Kachinsk.
Krig
Andrei Ivanovich kom fram i början av kriget - juli 1941. Börjar fungera som pilot. Han flög på flygplan I-153, MiG-3, I-16, Yak-1. Han flög också i "Aircobra". Airacobra är ett legendariskt amerikanskt flygplan. Under kriget flög de mest kända esspiloterna på den.
Kampanjer
Andrei Ivanovich har alltid präglats av mod och oräddhet. I maj 1943 sköts han ned i en av luftstriderna. Han hade turen att hålla sig vid liv, men han fick allvarliga brännskador i ansiktet och nacken. I november samma år utsågs han till ställföreträdande skvadronchef för 16th Guards Fighter Aviation Regiment.
Prestationer och utmärkelser
Labour gör ett stort antal sorties. I slutet av 1943 var det fler än 314. Vid den här tiden hade han skjutit ner 21 fiendens flygplan. Han vann 18 personliga segrar och fick förtjänat landets högsta utmärkelse. Han tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte med tilldelningen av Lenins ordning och Gold Star-medaljen.
Efter att ha tilldelats titeln som landets hjälte utnämns han till positionen som skvadronsbefälhavare. Och sedan slutet av 1944 har han varit befäl för ett luftgevärsregiment. Fortsätter att flyga och förstöra fiendens flygplan. I slutet av kriget hade han mer än 600 slag. Landets hjälte sköt personligen ner 25 fiendeflygplan utan att räkna med dem som han sköt ner i grupp med andra piloter.
Andrei Ivanovich Trud kämpade på nästan alla fronter - nordkaukasier, söder, transkaukasier, 1, 2, 4 ukrainare. Sovjetunionens hjälte tilldelades många utmärkelser för sina hjältedåd, både i sitt land och i andra socialistiska länder, där han också kämpade heroiskt och befriade landet från de fascistiska inkräktarna.
Efterkrigstjänst
Efter krigets slut lämnade Andrei Ivanovich inte tjänsten. Fortsatt utbildning 1955 tog han examen från Militärakademin. Fram till 1872 tjänstgjorde han i landets väpnade styrkor i olika militära positioner. Hjälten flög överljudsflygplan fram till sin avgång från luftfarten. Efter att ha gått till reserven med rang av övervakten, delade Andrei Ivanovich inte med luftfarten. Han började arbeta som vice ordförande för DOSAAFs luftfartskommitté i staden Rostov vid Don. Han lärde ungdomar flyga konst.
Trud var ett fan av sitt hantverk och en värdig student av den berömda piloten och hans lärare Alexander Pokryshkin. Andrey Ivanovich Trud i Ukraina dog 1999.
Memoarer från pilotens samtida
De människor som känner och minns Andrei Ivanovich Trud minns honom inte bara som en stor esspilot, modig kämpe och smart taktiker utan också som en stilig, glad person. Han hade ett stort sinne för humor, vilket han uppskattades av sina kamrater. Han älskade också musik och var en bra pianist.
