Amerikanerna misstänkte honom för bedrägeri. Den rekordstarka flygaren ville inte slösa tid och energi på tvister med dem.
Människor som kände Mikhail väl hävdade att han hade karaktären av en olympier. I alla fall som han tog upp strävade den här mannen för att sätta rekord. Prestationer som är otänkbara för hans samtida och höga titlar hindrade honom inte från att engagera sig i konsten. Det finns en version att det var han, överste av luftfart, som 1946 föreslog Mikhail Zharov några roliga skämt för komedifilmen "Restless Economy".
Barndom
Patriarkala Tver accepterade inte omedelbart valet av militärläkaren Mikhail Gromov: aristokraten gifte sig med en allmänare. Fritänkaren hade inte fel - familjen visade sig vara lycklig, strax efter bröllopet gav hans fru honom en son, som fick samma namn som sin far. Misha lärde sig från tidig ålder att han behövde kunna försvara sin åsikt och djärvt gå till drömmen.
Gromovs barn skulle få en utmärkt uppfostran och utbildning. Hans föräldrar gav honom en kärlek till klassisk litteratur och sport, som då var överklassens privilegium. När pojken meddelade att han ville bli flygare var hans föräldrar mycket glada. Det var nödvändigt att börja smått, för de första flygmaskinerna i vår hjältes liv var flygmodeller.
Flyg
1916 blev Mikhail student vid Imperial Technical School. På fritiden tog han mållektioner och erövrade idrottsarenan. Den tuffa killen vann titeln som den starkaste mannen i Moskva och satte rekord i skivpressen. Ett år senare föll han under samtalet. Gromovs militära specialitet skulle vara telegrafkommunikation, men i slutet av kursen ville den unga romantikern behärska flygningen. De gick för att möta honom, och snart tog vår hjälte mot himlen i "Farman".
Mikhail kom dock fram redan under inbördeskriget. Medvetet valde Reds sida, började flygaren att utbilda nybörjare. Röda arméns befälhavare anförtrotte en sådan ansvarsfull uppgift till den unge av en anledning - ansvar och krävande gentemot sig själva och deras kamrater gjorde Mikhail Gromov till en idealisk mentor. Piloten hade också sorties.
Prestationer
Efter kriget tog vår hjälte upp testflygningar. Flygkontrollspakarna justerades speciellt för honom. Hjälten, som vann Sovjetunionens mästare i tyngdlyftning 1923, kunde oavsiktligt böja den svaga spaken med en båge. Gromov hooligan inte på himlen, han föredrog ordning i allt.
Bland de flygplan som han anförtrotts till rodret var den mycket kontroversiella ANT-25. Gromov gillade bilen. År 1934 tog han tillsammans med besättningen: pilotpilot Alexander Filin, navigatör Ivan Spirin, en flygning på den nya jätten och slog de redan befintliga räckviddsrekorden. Världssamhället ignorerade denna prestation och anklagade Sovjetunionen för att förfalska uppgifter.
Spela in
Idén att flyga över nordpolen till USA och bevisa för alla att ANT-25 och sovjetiska piloter är de bästa mottogs av Mikhail Mikhailovich med entusiasm. Gromovs plan skulle följa den berömda Valery Chkalovs väg, men landa närmare Mexiko.
År 1937 ägde ett direktflyg Moskva-Nordpolen-San Justino rum. Amerika välkomnade besättningsbefälhavaren Mikhail Gromov, co-pilot Andrei Yumashev och navigatören Sergei Danilin hjärtligt, och lokala journalister sprider omedelbart rykten om att planet tankar på väg. Var exakt - uppfinnarna har inte kunnat komponera. Den högsta utmärkelsen väntade hjälten i hemlandet.
Från mästare till tränare
Den outtröttliga flygaren, efter att ha slutfört flygningen som gjorde hans namn till en legend, började arbetet med att förbereda en direktflyg runt världen. En ny teknik behövdes och skickligheten att hantera den behövde förbättras. Våren 1941Mikhail Gromov ledde Flight Research Institute. Några månader senare började kriget och himmelens erövrare bad att gå framåt.
Gromov försvarade sitt hemland vid Kalinin-fronten. De som kämpade under hans befäl hävdade att en mer kompetent och omtänksam befälhavare inte kunde hittas. Mikhail Mikhailovich var en principiell motståndare till onödig risk och krävde från varje pilot maximalt bidrag till segern över fienden. 1944 utnämndes han till chef för huvuddirektoratet för stridsträning av frontlinjeflygning.
Efter seger
Tillsammans med Victory deltog Mikhail Mikhailovich i bröllopet. I sitt personliga liv var han perfektionist - han letade efter sin enda. Han träffade henne när han bad idrottarna i Moskva Hippodrome att ta hand om troféhästarna. Den djärva Nina tvivlade på att något vettigt skulle komma ur detta företag. Resultatet av tvisten var matchmaking. Mannen kunde övertyga sin utvalda att tyska tävlingshästar är vackra och på en av dem tar Nina efter 5 år sporttroféer.
Efter kriget fortsatte Mikhail Gromov att fortsätta en karriär som militärspecialist. 1946 tillträdde han tjänsten som biträdande befälhavare för långdistansflyg. Han gick in i reserven 1955 och efter 4 år ledde han Sovjetunionens tyngdlyftningsförbund. Pensionären ägde sin fritid åt kreativitet. Mikhail Mikhailovich blev författare till ett antal flygböcker, lämnade sina memoarer, skrev poesi.
Sovjetunionens hjälte Mikhail Gromov dog i januari 1985. Hans biografi kan bli grunden för en actionfylld äventyrsfilm. Huvudsaken är att publiken förstår att detta inte är en fantasi, att det i verkligheten finns människor till vilka alla höjder kan erövras.
