Baserat på det faktum att cirka tolv miljoner människor bor permanent i vårt moderlands huvudstad, plus att metropolen fylls på med tre miljoner turister varje dag, uppstår en naturlig fråga om säkerheten att vara i den. Faktum är att i händelse av krig måste folk vara säkra på att Moskvas bombskydd är redo att ta emot ett sådant antal människor. Trots försäkringsministeriets försäkringar om att säkerheten för Moskvas invånare och dess gäster uppfylls fullt ut när det gäller att ge alla platser i skydd, vill många fortfarande få uppdaterad information om graden av överensstämmelse med moderna standarder.
Som alla invånare i huvudstaden förstår är Moskva Metro den största tillflyktsorten i metropolen. Trots allt har fjorton av dess linjer och mer än tre hundra kilometer underjordiska tunnlar stor kapacitet och tillgänglighet. Den första etappen av tunnelbanan togs i drift 1935, och två år senare utrustades specialskydd för landets ledning. En av dem var belägen nära Kirovskaya-stationen och den andra på Sovetskaya-torget.
Ett intressant faktum är att Stalin nästan den 16 oktober 1941, när Moskva förberedde sig för en storskalig evakuering, gav order om att spränga tunnelbanan. Först i sista stunden ändrade den högsta befälhavaren sig, vilket hans samtida är mycket tacksamma för. Under krigstiden förvandlades tunnelbanans kommunikation till en fullfjädrad stad under luftattackerna, där även butiker och frisörer fungerade.
Historia om Moskvas luftförsvar och tillgång till skydd
Det stora patriotiska kriget blev det historiska ögonblicket när tunnelbanan i huvudstaden började fungera som en fristad. Anmärkningsvärd statistik: cirka tjugofem och en halv miljon människor höll landets bombskydd.
Huvudkontorets huvudkontor för civilförsvar, skapat på grundval av Air Defense Ministry, grundades 1961. Från det ögonblicket fick byggandet av Moskva-skydd en storskalig och organiserad karaktär. De nya tekniska förhållandena för konstruktion av skyddskonstruktioner började fokusera på massförstörelsevapen, inklusive kärnkraftshotet. Och det globala försvarssystemet inkluderade den ständiga förbättringen av mobiliseringsplaner och ett kommunikationssystem för att varna befolkningen.
1967 grundades specialskolor för civilt försvar (civilt försvar), som var belägna i sjutton distrikt i Moskva. Och redan 1969 började civila försvarskurser om antikemikalier, strålskydd och teknisk och operativ utbildning fungera i huvudstaden.
Sedan 2005 tog Moskva-avdelningen vid ministeriet för nödsituationer i Ryska federationen över arbetsuppgifterna för huvudkontoret för Moskvas civilförsvar, och borgmästaren i staden blev chef för denna avdelning. Inom ramen för Safe City-programmet (2012-2018) har för närvarande omfattande åtgärder genomförts för att stärka kapaciteten i huvudstadens civila samhälle.
Trots den hemliga karaktären av den fullständiga listan över skyddsstrukturer för det civila försvaret i Moskva, bör varje invånare i huvudstaden och dess gäster tydligt förstå att information om närmaste skyddspunkter är offentligt tillgänglig på Internet och speciella konsultationspunkter, nedan. Dessutom är mer än hundra sjuttio tunnelbanestationer helt lämpliga för att utföra funktionerna i bombskydd, vilket indikerar fullständig tillgänglighet av underjordisk kommunikation för alla som behöver skydd om det behövs.
I vilken utsträckning motsvarar antalet platser i skydd mot antalet människor i Moskva
Enligt ledningen för ministeriet för nödsituationer, för att skydda befolkningen och gästerna i Moskva, är motsvarande skydd nu fullt förberedda. Intressant nog studerade bloggare 2017 till exempel beredskapen för ett bombskydd i Altufevskoe-motorvägsområdet. Enligt dem överensstämmer denna struktur med sina uppgifter att skydda befolkningen under kriget.
Enligt vissa uppskattningar kan tunnelbanan rymma cirka två miljoner människor. Dessutom finns det cirka 1200 bunkrar bara i centrum av Moskva. Enligt ledningen för ministeriet för nödsituationer garanterar civilt försvar för närvarande hela listan över funktioner för att skydda människor och anläggningar i huvudstaden från olika hot under militära operationer. I detta sammanhang sägs det att i dag läggs tonvikten på användningen av högprecisionsvapen, vars skadliga faktorer studerades tillräckligt detaljerat under våra truppers deltagande i stridsoperationer i Syrien. Därför är omfattande skydd inte bara fokuserat på massförstörelsevapen (massförstörelsevapen) utan också på hot från förstörelse av olika byggnadsstrukturer.
Skyddshus i Moskva klassificeras enligt följande: skydd, strålningsskydd och skydd. Och sedan 2016 har byggverksamhet genomförts inom ramen för Moskva civila försvar, som syftar till att öka antalet lokaler som är lämpliga för dessa funktioner. Idag, i konstruktionsstadiet för byggprojekt, fastställs krav för skydd av befolkningen. Till exempel uppfyller moderna underjordiska parkeringsplatser i flerbostadshus helt skyddskraven i huvudstaden.
Moderna skydd är främst utformade för att skydda mot högexplosiva vapen och fragmenteringsvapen samt skadliga faktorer från att byggnader och strukturer kollapsar. Enligt kraven för att skydda befolkningen i skydd är de utformade för att människor ska stanna i dem i två dagar, medan skydd och strålningsskydd endast motsvarar en daglig vistelse i dem. Källare i bostads-, kommersiella och industriella byggnader används som skyddande föremål i Moskva. Dessutom finns det inga mothballed skyddsanordningar i staden.
Hur man hittar närmaste bombskydd och uppföranderegler i det
Adresserna till närmaste bombskydd i Moskva för alla som vill få sådan information måste anges i civila försvarets distriktspunkter. Dessutom finns denna information på webbplatserna för prefekturer och förvaltningar, på Moskvas regerings portal (avsnitt "Tjänster") och i de regionala kontoren för Rysslands ministerium för nödsituationer.
Det är viktigt att veta att det sedan andra världskriget har funnits regler för användning av skyddande föremål, som tydligt definierar följande normer:
- skyddsskydd är endast avsedda för människor (inga husdjur!);
- det är förbjudet att dricka alkohol, röka och uppträda aggressivt;
- Alla är skyldiga att ge eventuellt hjälp till funktionshindrade, barn och personer i pensionsåldern.
- ytterligare regler förbjuder användning av moderna prylar utrustade med videokameror och telefoner.
Det allmänna tillståndet för bombskydd i Moskva och tunnelbanans roll i det allmänna systemet för huvudstadens skydd
De flesta av säkerhetsanläggningarna i Moskva är i federalt ägande. Kommunal egendom är endast byggnader vars konstruktion utfördes på ämnets bekostnad. Sedan 2013 har dock ett omfattande arbete utförts för att analysera tillståndet för alla bombskydd i landet. Därefter planeras det att överföra många objekt till förvaltningen och tilldela dem till specifika stadsorganisationer. På lång sikt kommer detta att göra det möjligt för stadsförvaltningen att självständigt fatta operativa beslut om deras underhåll.
Enligt avdelningen för nödsituationer och civilt försvar är huvudstadens skyddande strukturer redo att ge skydd mot högexplosiva och fragmenteringsvapen och skadliga faktorer från kollapsen av byggprojekt till hela Moskva. Dessutom bildas inte matlagren och motsvarande lager i dem i förväg. Dessa åtgärder är planerade att endast genomföras som ett direkt militärt hot och med särskild ordning.
Viktig information är att huvudstadens tunnelbana måste vara klar inom tolv timmar för att förbereda överföringen till läget för en skyddsanläggning. Det kollektiva skyddet kommer att utesluta transportregimen, och varaktigheten av en enda kontinuerlig vistelse för befolkningen i den är tolv timmar. På grund av den korta vistelsen för människor i tunnelbanan under den tid då den sätts i skyddsområdets läge bildas inte livsmedelsförsörjningen och vatten kommer att tillhandahållas från speciella behållare, liksom att använda stadens vattenförsörjning och vattenintagsbrunnar.
Tunnelbanans underjordiska kommunikation isoleras från omvärlden av speciella grindar, som spelar rollen som hermetiskt skydd. Fyllningstiden för tunnelbanestationer och tunnlar enligt beräknade parametrar bör vara 10 minuter (15 minuter i speciella fall).
Förutom 170 tunnelbanestationer (djupnivåstationer) kommer markbaserade lobbyn utan fönster att användas som det enklaste skyddet, och eftersom vissa tunnlar är utrustade med trycksatta dörrar kommer det vid behov vara möjligt att skapa isolerade system bestående av flera tunnelbanestationer.
