Det är ingen hemlighet att bilister oftast måste betala böter, och den vanligaste överträdelsen på vägen är fortkörning. Hastighetsbegränsningsskyltar är inte alltid installerade i enlighet med GOST och den objektiva trafiksituationen på en viss plats, och överstiger hastigheten där det inte verkar farligt riskerar bilisten att hamna i trafikpolisens tåliga tass officer. Hur undviker man böter, tvingat men obetydligt, som överskrider hastigheten?
Instruktioner
Steg 1
Om du tvingas överskrida hastighetsgränsen - gör det med högst 10 km / h - är detta en acceptabel tröskel för hastighet. Många förare, som ser ett hastighetsgränssnitt på 60, saktar automatiskt ner till 50, medan de säkert kan röra sig med en hastighet på 69 km / h.
Steg 2
När du kör på motorvägen, försök att inte överskrida hastigheten på de sektioner som du inte känner till, särskilt om det inte finns några bilar framför dig - ett "bakhåll" av trafikpoliser kan vänta på dig var som helst.
Steg 3
Ibland kan du försöka köra bakom bilen med högre hastighet - sannolikheten att den kommer att stoppas, och inte du, för att överstiga, är 50/50. Om trafikpoliser registrerar hastigheten med en videobandspelare är det knappast möjligt att komma ut, och om hastigheten mäts med en manuell radar kommer det inte att vara ett problem.
Steg 4
På motorvägen i mörkret är det "möjligt" att överskrida hastigheten i obelysta områden, med vetskap om att patrullen inte kan stoppa dig i fullständigt mörker. Sakta ner på delar av banan som är upplysta av lyktor.
Steg 5
Om försiktighet inte hjälpte och du blev stoppad, kom inte i panik direkt - be att visa avläsningarna på enheten. Om det här är en vanlig handradar är det omöjligt att bevisa att det vittnesmål som presenteras gäller din bil och därför kan inspektörens handlingar ifrågasättas. Vem vet om den här hastigheten inte registrerades på en annan bil?
Steg 6
Som ett villkorligt bevis på din skuld kan du bara överväga avläsningarna av foto- och videoinspelningsenheter för hastighet, där bilnumret kommer att synas tydligt. I mörker presenterar inspektörerna ofta avläsningarna på instrumentkammen, vilket indikerar överdriven hastighet, men det är omöjligt att identifiera bilen. I sådana fall kan du stå fast på din oskuld.
